1.Añadir grasa selladora

Para válvulas que no usan grasa de sellado, considere agregar grasa de sellado para mejorar el rendimiento del sellado del vástago de la válvula.

2. Agrega relleno

Para mejorar el rendimiento de sellado de la empaquetadura al vástago de la válvula, se puede utilizar el método de agregar empaquetadura.Por lo general, se utilizan masillas mixtas de dos o varias capas.Simplemente aumentar la cantidad, como aumentar el número de 3 piezas a 5 piezas, no tendrá un efecto obvio.

3. Reemplace el relleno de grafito.

La empaquetadura de PTFE, ampliamente utilizada, tiene una temperatura de funcionamiento en el rango de -20 a +200 °C.Cuando la temperatura cambia mucho entre los límites superior e inferior, su rendimiento de sellado disminuirá significativamente, envejecerá rápidamente y su vida útil será corta.

Las cargas de grafito flexible superan estas deficiencias y tienen una larga vida útil.Por lo tanto, algunas fábricas han cambiado todo el empaque de PTFE por empaque de grafito, e incluso las válvulas de control recién compradas se han utilizado después de reemplazar el empaque de PTFE con empaque de grafito.Sin embargo, la histéresis del uso de relleno de grafito es grande y, a veces, al principio se produce un arrastre, por lo que se debe tener esto en cuenta.

4. Cambie la dirección del flujo y coloque P2 en el extremo del vástago de la válvula.

Cuando △P es grande y P1 es grande, sellar P1 es obviamente más difícil que sellar P2.Por lo tanto, la dirección del flujo se puede cambiar de P1 en el extremo del vástago de la válvula a P2 en el extremo del vástago de la válvula, lo cual es más efectivo para válvulas con alta presión y gran diferencia de presión.Por ejemplo, las válvulas de fuelle normalmente deberían considerar sellar P2.

5. Utilice sellador de junta de lente

Para el sellado de las tapas superior e inferior, el sellado del asiento de válvula y de los cuerpos de válvula superior e inferior.Si se trata de un sello plano, bajo alta temperatura y alta presión, el rendimiento del sellado es deficiente y provoca fugas.En su lugar, puede utilizar un sello de junta de lente, que puede lograr resultados satisfactorios.

6. Reemplace la junta de sellado.

Hasta ahora, la mayoría de las juntas de sellado todavía utilizan placas de amianto.A altas temperaturas, el rendimiento del sellado es deficiente y la vida útil es corta, lo que provoca fugas.En este caso, se pueden utilizar juntas en espiral, juntas tóricas, etc., que muchas fábricas ya han adoptado.

7. Apretar los tornillos simétricamente y sellar con juntas finas.

En la estructura de válvula reguladora con junta tórica, cuando se utilizan juntas gruesas con gran deformación (como láminas de bobinado), si la compresión es asimétrica y la fuerza es asimétrica, el sello se dañará, inclinará y deformará fácilmente.Afecta seriamente el rendimiento del sellado.

Por tanto, a la hora de reparar y montar este tipo de válvulas, los tornillos de compresión deben apretarse simétricamente (tenga en cuenta que no se pueden apretar a la vez).Sería mejor si la junta gruesa se pudiera cambiar por una junta delgada, que pueda reducir fácilmente la inclinación y garantizar el sellado.

8.Aumente el ancho de la superficie de sellado.

El núcleo de válvula plano (como el obturador de la válvula de dos posiciones y la válvula de manguito) no tiene guía y tiene una superficie curva guía en el asiento de la válvula.Cuando la válvula está funcionando, el núcleo de la válvula está sujeto a una fuerza lateral y fluye desde la dirección de entrada.Cuadrado, cuanto mayor sea el espacio coincidente del núcleo de la válvula, más grave será este fenómeno unilateral.Además, la deformación, la falta de concentricidad o el pequeño biselado de la superficie de sellado del núcleo de la válvula (generalmente un biselado de 30° para orientación) provocarán el sellado del núcleo de la válvula cuando esté a punto de cerrarse.La cara del extremo biselado se coloca en la superficie de sellado del asiento de la válvula, lo que hace que el núcleo de la válvula salte al cerrarse, o incluso que no se cierre en absoluto, lo que aumenta considerablemente las fugas de la válvula.

La solución más sencilla y eficaz es aumentar el tamaño de la superficie de sellado del núcleo de la válvula, de modo que el diámetro mínimo de la cara del extremo del núcleo de la válvula sea de 1 a 5 mm más pequeño que el diámetro del asiento de la válvula y tenga suficiente guía para garantizar que la válvula El núcleo se guía hacia el asiento de la válvula y mantiene un buen contacto con la superficie de sellado.