El accesorio principal del actuador neumático es elválvula reguladoraposicionador. Funciona en conjunto con el actuador neumático para aumentar laprecisión de posición de la válvula, neutralizar los efectos de la fuerza desequilibrada del medio y la fricción del vástago, y asegurarse de que la válvula responda a la señal del regulador. lograr el posicionamiento adecuado.

Las siguientes condiciones hacen necesario el uso de un localizador:
1. Cuando la presión media es alta y existe una diferencia de presión significativa; 2. Cuando el calibre de la válvula reguladora es grande (DN>100);
3. Una válvula que regula temperaturas altas o bajas;
4. Cuando sea importante acelerar la actividad de la válvula reguladora;
5. Cuando se utilizan señales estándar para accionar actuadores con rangos de resorte no convencionales (rangos de resorte fuera de 20-100 kPa);
6. Siempre que se utilice el control de rango dividido;
7. Cuando se gira la válvula, las direcciones de aire para cerrar y aire para abrir se vuelven intercambiables;
8. Cuando sea necesario modificar la leva del posicionador para cambiar las características de flujo de la válvula;
9. Cuando se busca lograr una acción proporcional, no existe ningún actuador de pistón ni mecanismo de ejecución por resorte;
10. Los posicionadores de válvulas electroneumáticas deben distribuirse cuando se emplean señales eléctricas para controlar actuadores neumáticos.

La válvula electromagnéticaSe debe instalar una electroválvula en el sistema cuando se requiera control programable o control de dos posiciones. Al elegir una electroválvula, además de la fuente de alimentación (CA o CC), el voltaje y la frecuencia, se debe considerar la interacción entre la electroválvula y la válvula reguladora. Puede tener funcionalidad de "normalmente abierta" o "normalmente cerrada".
Se pueden utilizar dos electroválvulas en paralelo si es necesario aumentar la capacidad de la electroválvula para reducir el tiempo de actuación, o bien la electroválvula se puede utilizar como válvula piloto junto con un relé neumático de gran capacidad.

Relé neumático: Un relé neumático es un tipo de amplificador de potencia que transmite la señal de presión de aire a una ubicación remota para eliminar el retardo causado por la extensión de la línea de señal. Entre el regulador y la válvula reguladora de campo, tiene la función adicional de amplificar o atenuar la señal. Se utiliza principalmente entre el transmisor de campo y el dispositivo regulador en la sala de control central.

convertidor:
El convertidor se divide en un convertidor gas-eléctrico y un convertidor eléctrico-gas. Su función es realizar la conversión mutua de señales de gas y eléctricas. Se utiliza principalmente para convertir señales eléctricas de 0 a 10 mA o de 4 a 20 mA, o señales de gas de 0 a 100 kPa, en señales eléctricas de 0 a 10 mA o de 4 a 20 mA.

regulador para filtros de aire:

Un componente utilizado en equipos de automatización industrial es la válvula reductora de presión del filtro de aire. Su función principal es estabilizar la presión al nivel deseado, filtrando y purificando el aire comprimido proveniente del compresor. Cilindros neumáticos, equipos de pulverización, fuentes de suministro de aire y dispositivos de estabilización de presión para herramientas neumáticas pequeñas son algunos ejemplos de instrumentos neumáticos y electroválvulas en los que se puede utilizar.

Válvula de seguridad (válvula autoblocante)

La válvula autoblocante es un mecanismo que mantiene la válvula en su posición. Cuando falla la fuente de aire, el dispositivo puede desconectar la señal de la fuente de aire para mantener la señal de presión de la cámara de membrana o del cilindro en su nivel anterior a la falla y la posición de la válvula en su ajuste previo a la falla. Esto proporciona protección de posición.

transmisor de posición para válvulas
Cuando la válvula reguladora se encuentra lejos de la sala de control, es necesario instalar un transmisor de posición de válvula que convierta el desplazamiento de la apertura de la válvula en una señal eléctrica y la envíe a la sala de control según una regla predefinida, para así conocer con precisión la posición de la válvula sin necesidad de desplazarse al lugar. La señal puede ser continua, representando cualquier apertura de la válvula, o bien puede considerarse como la operación de inversión del posicionador de la válvula.

Cambio de comunicación durante el viaje
El interruptor de límite es un componente que transmite simultáneamente una señal indicadora y refleja las dos posiciones extremas del interruptor de la válvula. La sala de control puede informar sobre el estado del interruptor de la válvula basándose en esta señal y tomar las medidas oportunas.