El actuador neumáticoEl accesorio principal es el posicionador de la válvula reguladora. Funciona en conjunto con el actuador neumático para aumentar la precisión de la posición de la válvula, neutralizar los efectos de la fuerza desequilibrada del medio y la fricción del vástago y garantizar que la válvula responda a la señal del regulador. lograr el posicionamiento adecuado.

Las siguientes condiciones requieren el uso de un localizador:

1. Cuando exista una diferencia de presión significativa y una presión media alta;

2. Cuando el calibre de la válvula reguladora es grande (DN > 100);

3. Una válvula que regula temperaturas altas o bajas;

4. Cuando es importante acelerar la actividad de la válvula reguladora;

5. Cuando se utilizan señales estándar para accionar actuadores con rangos de resorte no convencionales (rangos de resorte fuera de 20-100 KPa);

6. Siempre que se utilice control de rango dividido;

7. Cuando se gira la válvula, las direcciones de aire para cerrar y aire para abrir se vuelven intercambiables;

8. Cuando es necesario modificar la leva del posicionador para cambiar las características de flujo de la válvula;

9. Cuando se desea una acción proporcionada, no hay necesidad de un actuador de resorte o pistón;

10. Los posicionadores de válvulas electroneumáticos deberán distribuirse cuando se empleen señales eléctricas para controlar actuadores neumáticos.

La válvula electromagnética:
Se debe instalar una válvula solenoide en el sistema cuando se requiere control de programa o control de dos posiciones. Se debe tener en cuenta la interacción entre la válvula solenoide y la válvula reguladora al elegir una válvula solenoide, además de la fuente de alimentación, el voltaje y la frecuencia de CA y CC. Puede tener funcionalidad "normalmente abierta" o "normalmente cerrada".
Se pueden usar dos válvulas solenoides en paralelo si es necesario aumentar la capacidad de la válvula solenoide para reducir el tiempo de acción, o la válvula solenoide se puede usar como válvula piloto junto con un relé neumático de gran capacidad.
Relé neumático:
Un relé neumático es un tipo de amplificador de potencia que puede transmitir una señal de presión de aire a distancia para reducir el tiempo de retardo provocado por el estiramiento de la tubería de señal. Entre el regulador y la válvula reguladora de campo, existe una función adicional para amplificar o desamplificar la señal. Se utiliza principalmente entre el transmisor de campo y el dispositivo regulador en la sala de control central.

convertidor:
Hay dos tipos de convertidores: un convertidor eléctrico-gas y un convertidor gas-eléctrico. Lo que hace es realizar la conversión recíproca de una relación específica entre señales de gas y eléctricas. Se utiliza principalmente para convertir señales de gas de 0 100 KPa en señales eléctricas de 0 10 mA o 0 4 mA, o señales eléctricas de 0 10 mA o 4 mA en señales eléctricas de 0 10 mA o 4 mA.

Regulador del filtro de aire:
Un accesorio de dispositivo utilizado con equipos de automatización industrial es la válvula reductora de presión del filtro de aire. Su trabajo principal es estabilizar la presión al nivel deseado mientras filtra y purifica el aire comprimido proveniente del compresor de aire. Cilindros de aire, equipos de pulverización, fuentes de suministro de aire y dispositivos estabilizadores de presión de pequeñas herramientas neumáticas son algunos ejemplos de los instrumentos neumáticos y válvulas solenoides en las que se pueden utilizar.

Válvula autoblocante (válvula de seguridad):
La válvula autoblocante es un mecanismo que mantiene la válvula en su lugar. Cuando falla la fuente de aire, el dispositivo puede apagar la señal de la fuente de aire para retener la señal de presión de la cámara de membrana o del cilindro en su nivel previo a la falla y la posición de la válvula en su configuración previa a la falla. Al efecto de protección de posición.

transmisor de posición de válvula
Cuando la válvula reguladora se encuentra alejada de la sala de control, es necesario equipar un transmisor de posición de la válvula, que convierte el desplazamiento de la apertura de la válvula en una señal eléctrica y la envía a la sala de control de acuerdo con una regla predeterminada, con el fin de Comprenda con precisión la posición del interruptor de la válvula sin tener que ir al sitio. La señal puede ser una señal continua que represente cualquier apertura de válvula o puede considerarse como la operación de inversión del posicionador de válvula.

Interruptor de viaje (comunicador)
El interruptor de límite es un componente que transmite simultáneamente una señal indicadora y refleja las dos posiciones extremas del interruptor de válvula. La sala de control puede informar el estado del interruptor de la válvula en función de esta señal y tomar las medidas adecuadas.