Análisis de causa y solución de fuga de válvula

1. Cuando el componente de cierre se suelta, se producen fugas.

razón:

1. La operación ineficiente hace que los componentes de cierre se atasquen o superen el punto muerto superior, lo que resulta en conexiones dañadas y rotas;

2. La conexión de la pieza de cierre es endeble, floja e inestable;

3. El material de la pieza de conexión no fue elegido cuidadosamente y no puede soportar la corrosión del medio y el desgaste de la máquina.

 

Estrategia de mantenimiento

1. Para garantizar un funcionamiento adecuado, cierre elválvulasuavemente y abrirlo sin sobrepasar el punto muerto superior.Es necesario girar ligeramente el volante hacia atrás cuando la válvula esté completamente abierta;

2. Debe haber un tope en la conexión roscada y una conexión segura entre la sección de cierre y el vástago de la válvula;

3. Los sujetadores utilizados para unir elválvulaEl vástago y la sección de cierre deben poder tolerar una corrosión media y tener un cierto nivel de resistencia mecánica y resistencia al desgaste.

 

2. Fugas en el empaque (aparte defuga de válvula,la fuga del embalaje es la más alta).

razón:

1. Elección de embalaje incorrecta;funcionamiento de la válvula a temperaturas altas o bajas;resistencia media a la corrosión;resistencia a alta presión o vacío;2. Instalación incorrecta del empaque, incluyendo fallas tan pequeñas por sustitución grande, conexiones en espiral inadecuadas y parte superior apretada y parte inferior suelta;

3. El relleno ha envejecido, ha dejado de ser útil y ha perdido su flexibilidad.

4. La precisión del vástago de la válvula es baja y presenta defectos como flexión, corrosión y desgaste.

5. El casquillo no está bien apretado y no hay suficientes círculos de empaquetadura.

6. El casquillo, los pernos y otros componentes están dañados, lo que imposibilita empujar el casquillo con firmeza;

7. Uso ineficiente, fuerza indebida, etc.;

8. El casquillo está torcido y el espacio entre el casquillo y el vástago de la válvula es demasiado corto o demasiado grande, lo que provoca que el vástago de la válvula se desgaste prematuramente y se dañe la empaquetadura.

 

Estrategia de mantenimiento

1. El material y el tipo de relleno deben elegirse según las circunstancias operativas;

2. Instalar la empaquetadura correctamente de acuerdo con la normativa aplicable.La unión debe estar a 30°C o 45°C, y cada pieza de empaque debe colocarse y compactarse individualmente.3. El empaque debe ser reemplazado tan pronto como llegue al final de su vida útil, envejezca o se dañe;

4. El vástago de la válvula dañado debe reemplazarse rápidamente después de doblarse y desgastarse;luego debe enderezarse y fijarse.

5. El casquillo debe tener un espacio de preapriete de más de 5 mm, la empaquetadura debe instalarse utilizando el número de vueltas prescrito y el casquillo debe apretarse de manera uniforme y simétrica.

6. Los pernos, casquillos y otras piezas dañados deben repararse o reemplazarse de inmediato;

7. Se deben seguir las instrucciones de operación, con el volante de impacto funcionando con fuerza normal y velocidad constante;

8. Apriete los pernos del casquillo de manera uniforme y equitativa.El espacio entre el casquillo y el vástago de la válvula debe ampliarse adecuadamente si es demasiado pequeño o cambiarse si es demasiado grande.

 

3. La superficie de sellado tiene fugas.

razón:

1. La superficie de sellado no puede formar una línea cerrada y no es plana;

2. El centro superior de la conexión del vástago de la válvula al miembro de cierre está desalineado, dañado o colgando;

3. Los componentes de cierre están torcidos o descentrados debido a que el vástago de la válvula está deformado o construido incorrectamente;

4. La válvula no se elige de acuerdo con las condiciones de funcionamiento o la calidad del material de la superficie de sellado no se elige correctamente.

 

Estrategia de mantenimiento

1. Elegir adecuadamente el tipo y material de la junta de acuerdo con el entorno operativo;

2. Configuración cuidadosa y operación optimizada;

3. Los pernos deben apretarse uniformemente.Si es necesario, se debe utilizar una llave dinamométrica.La fuerza de pretensado debe ser suficiente y ni demasiado alta ni demasiado baja.Entre la brida y la conexión roscada debe haber un espacio de preapriete;

4. La fuerza debe ser uniforme y el conjunto de la junta debe estar centrado.Está prohibido utilizar juntas dobles y superponerlas;

5. La superficie de sellado estática ha sido procesada y está corroída, dañada y tiene una calidad de procesamiento baja.Para garantizar que la superficie de sellado estática satisfaga los criterios necesarios, se deben realizar reparaciones, esmerilado y exámenes de color;

6. Tenga en cuenta la limpieza al insertar la junta.Se debe utilizar queroseno para limpiar la superficie de sellado y la junta no debe caer al suelo.


Hora de publicación: 30 de junio de 2023

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